冷水机组制冷体系由4个根本部分即紧缩机、冷凝器、节省器、蒸腾器组成。由铜管将四大件按必定次序连接成一个关闭体系，体系内充注必定量的制冷剂。

  紧缩机吸入来自蒸腾器的低温低压的氟里昂气体，紧缩成高温度高压力的氟里昂气体，然后流经热力膨胀阀（毛细管），节省成低温低压的氟里昂起液两相物体，然后低温低压的氟里昂液体在蒸腾器中吸收来自室内空气的热量，如此紧缩-----冷凝----节省----蒸腾重复循环。

  这是中央空调的“制冷源”，“心脏”，通往各个房间循环水由冷水机组进行“内部交流”，降温为“冷却水”。

  冷冻水循环体系：由冷冻泵及冷冻水管道组成。从冷水机组流出的冷冻水由冷冻泵加压送入冷冻水管道， 在各房间内进行热交流，带走房间内热量，是房间内的温度下降。

  冷冻水体系虽然是关闭的，蒸腾器水管内的结垢和腐蚀不会像冷凝器那样严峻，但从设备查看修理的要求动身，应每三年对蒸腾器的管道和冷冻水体系的其他管道清洗一次。

  冷水机组在名义工况下运转，其冷凝器进水温度为32℃，出水温度为37℃，温差5℃。

  2、冷水机组在规划负荷下运转时，进、出冷凝器的冷却水温差为5℃。相同需求留意的是，随意过量开大冷却水阀门，增大冷却水量借以下降冷凝压力，企图下降能耗的作法，只能拔苗助长，拔苗助长。

  下降冷凝器的进水温度上是加大冷却水量。可是，过火加大冷却水流量，往往会引起冷却水泵功率耗费急剧上升，也得不到抱负的成果。

  吸气温度是指紧缩机吸气腔中制冷剂气体的温度，吸气温度的凹凸，不只影响排气温度的凹凸，并且对紧缩机的容积制冷量有重要影响。紧缩机吸气温度高时，排气温度也高，制冷剂被吸入时的比容大，此刻紧缩机的单位容积制冷量小。相反，紧缩机吸气温度低时，其单位容积制冷量则大。可是，紧缩机吸气温度过低，会形成制冷剂液体被紧缩机吸入，应防止紧缩机产生“液击”。

  为了确保紧缩机的正常运转，其吸气温度需求比蒸腾温度高一些，亦即应具有必定的过热度。关于活塞式冷水机组，其吸气过热度一般为5℃～10℃，假如选用干式蒸腾器，则经过调理热力膨胀阀的调理螺杆，就能调理过热度的巨细。此外，要留意紧缩机吸气管道的长短和包扎的保温材料功能的好坏对过热度会有必定影响。

  紧缩机排气温度要比冷凝温度高得多，排气温度的直接影响要素是紧缩机的吸气温度，两者是正比联系。此外，排气温度还与制冷剂的品种和紧缩比的凹凸有关，在空调工况下，因为紧缩比不大，所以排气温度并不很高。当活塞式紧缩机吸、排气阀片不紧密或破碎引起走漏(内走漏)时，排气温度会显着上升。

  光滑油体系是冷水机组正常运转必不可少的部分，它为机组的运动部件供给光滑和冷却条件，离心式、螺杆式和部分活塞式冷水机组还需求使用光滑油来操控能量调理设备或抽气收回设备。

  主电机要求的额外供电电压为380V、三相、50Hz，供电的均匀相电压不稳定率小于2％。

  实践运转中，主电机的运转电流在冷水机组冷冻水和冷却水进、出水温度不变的情况下，随能量调理中的制冷量巨细而添加或削减。冷水机组投入运转的紧缩机台数都会影响到运转电流的巨细。但当冷冻水或冷却水进、出水气温变化时，就很难做出正确判别。能够机组开电流表读数能够反映出上述两种工况下的不同。

  空调用水冷冷水机组及其水体系的停机操作次序是其发动操作次序的逆进程，即冷水机组→冷冻水泵→冷却水泵及冷却塔→空气处理设备。

  需求引起留意的是，冷水机组紧缩机与冷却水泵的停机间隔时间，应能确保进入冷凝器内的高温度高压力气体制冷剂悉数冷凝为液体，且最好悉数进入贮液器；而冷水机组紧缩机与冷冻水泵的停机间隔时间，应能确保蒸腾器内的液态制冷剂悉数气化变成过热气体，以防冻管事端产生。