1、吸气温度过高：主要是由于吸气过热度增大形成，吸气温度高不代表吸气压力高，由于吸气是过热蒸汽。

  正常状况下紧缩机缸盖应是半边凉、半边热。若吸气温度过高则缸盖悉数发热。假如吸气温度高于正常值，排气温度也会相应升高。吸气温度过高的问题大多有:

  (1)体系中制冷剂充注量缺乏：即便膨胀阀开到最大，供液量也不会有什么改变，这样制冷剂蒸汽在蒸腾器中过热使吸气温度升高。

  (2)膨胀阀敞开度过小：形成体系制冷剂的循环量缺乏，进人蒸腾器的制冷剂量少，过热度大，然后吸气温度高。

  (3)膨胀阀口滤网阻塞：蒸腾器内的供液量缺乏，制冷剂液体量削减，蒸腾器内有一部分被过热蒸汽所占有，因而吸气温度升高。

  (4)其他原因引发吸气温度过高：如回气管道隔热欠好或管道过长，都可引起吸气温度过高。

  (1)制冷剂充注量太多：占有了冷凝器内部分容积而使冷凝压力增高，进入蒸腾器的液体随之增多。蒸腾器中液体不能彻底气化，使紧缩机吸人的气体中带有液体微滴。这样，回气管道的温度下降，但蒸腾温度因压力未下降而未改变，过热度减小。即便关小膨胀阀也无明显改进。

  (2)膨胀阀敞开度过大：由于感温元件绑扎过松、与回气管触摸面积小，或许感温元件未用绝热材料包扎及其包扎方位过错等，致使感温元件所测温度不精确，挨近环境和温度，使膨胀阀动作的敞开度增大，导致供液量过多。

  由于外部原因制冷剂在蒸腾器蒸腾缺乏乃至不蒸腾，此时会严峻结霜，乃至形成湿紧缩。（如中央空调回风缺乏或许空调箱过滤网严峻阻塞，组主机压机回气管会结霜，排气温度也很低）。

  紧缩机排气温度能从排气管路上的温度计读出。它与制冷剂的绝热指数、紧缩比(冷凝压力/蒸腾压力)及吸气温度有关。吸气温度越高，紧缩比越大，排气温度就越高，反之亦然。

  吸气压力不变，排气压力升高时，排气温度上升;假如排气压力不变，吸气压力下降时，排气温度也要升高。这两种状况是由于紧缩比增大引起的。冷凝温度和排气温度过高对紧缩机的运转都是晦气的，应该避免。排气温度过高会使光滑油变稀乃至炭化结焦，然后使紧缩机光滑条件恶化。

  排气温度的凹凸与紧缩比(冷凝压力/蒸腾压力)以及吸气温度成正比。假如吸气的过热温度高、紧缩比大，则排气温度也就高。假如吸气压力和温度不变，当排气压力升高时，排气温度也升高。

  (3)、排气阀片被击碎，高压蒸汽重复被紧缩而温度上升，气缸与气缸盖棘手，排气管上的温度计指示值也升高。

  4.排气压力较高：主要是冷凝压力偏高形成，而不是压机本身原因。排气压力偏高会使紧缩功加大，输气系数下降，然后使制冷功率下降。

  排气压力一般是与冷凝温度的凹凸相对应的。一般的状况下，紧缩机的排气压力与冷凝压力很挨近。冷凝压力升高时，紧缩机排气温度也升高。紧缩机的紧缩比增大，输气系数减小，然后使紧缩机的制冷量下降。耗电量添加。假如排气温度过高，则添加了紧缩机光滑油的耗费，使油变稀，影响光滑;当排气温度与紧缩机油闪点挨近时，还会使部分光滑油炭化并积聚在吸、排气阀口，影响阀门的密封性。

  下降冷却介质的温度可使得冷凝温度下降，冷凝压力也随之下降，但这要遭到环境条件的约束，难以人为挑选。添加冷却介质流量可下降冷凝温度(多选用这种办法)。但不能片面地进步冷却水或空气的流量，由于这将增大冷却水泵或电扇及电机的功率，应全面归纳考虑。

  (4)、冷凝器年久失修，传热面尘垢严峻，也能导致冷凝压力升高。水垢的存在对冷凝压力影响也较大。

  排气压力过低，尽管其现象是表现在高压端，但原因多产生于低压端。常见原因：膨胀阀冰堵或脏堵，以及过滤器阻塞等，必定使吸、排气压力都下降。

  2023上半年，中央空调内销商场在消费边沿改进、工业生产稳步康复、服务业景气修正等宏观经济回暖以及低基数效应的一起带动下，完成了16.10%的同比增加。

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  只要坚持高效制能与有功效能结合，才干完成空调体系的高效节能，才干完成人们对修建空调双碳合格的夸姣愿望。